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    科目四自救篇合集
  • 救赎丶sun
    救赎丶sun

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    发表于:2016/3/7 17:44:18

    很多学员都觉得科目四比科目一难很多,考一遍过不了。其实很多相似题考察的都是同一个知识点,比如说自救这方面,只要心里记住了正确的做法,做题就不在话下。

    有的学员向小编反映科目四太难,考了两次都没有过。其实对于科目一和科目四这种理论考试,题型多、知识点多而且复杂,一些学员就会觉得有点蒙。今天小编就给大家总结了几处关于自救方面容易出错的地方。

    1、刹车失灵

    遇到这种情况时,不要惊慌,先松开油门,然后换低档,接着用手刹,并打开警示灯,将车驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制,可冲撞路边的护栏减速器,但切记避免侧面碰撞。

    2、爆胎

    对于爆胎应分两种情况来看,其一是前轮爆裂,此时应轻踩制动踏板,紧握方向盘,避免车头承受太大力量。其二是后胎爆裂,遇到这种情况时应当反复踩踏制动踏板,紧握方向盘,使汽车保持直线行驶,重心前移,减轻后轮胎所承受的力量。

    因此在车子爆胎时,一定要了解清楚是什么出了问题,以免紧急处理不当而造成更大的伤害。

    3、车子在高速公路上发生故障

    首先应立即开启危险报警闪光灯,再将机动车移至不妨碍交通的地方停放。若车子难以移动,应持续开启危险报警闪光灯。夜间还应同时开启示廓灯和后位灯,并在故障车来车方向150米以外设置警告标志,车上人员应迅速转移到应急车道内,并迅速报警。

    4、翻车或坠车

    伏低身体,绷紧肌肉,重点保护头和心脏部位。抓住车内固定物,随车翻转。

    5、车辆落水

    可在车身沉没前,摇下或砸碎车窗玻璃掏出。如果已经沉没,要等车内水位不断上升时,打开车门或让车窗游出。

    6、事故现场急救

    现场救护的基本顺序是:先呼救,再抢救。先抢救人员,后抢救财务。遇伤员被挤压夹嵌在事故车辆内时,不生拉硬拖,应用机械拉开或切开车辆再救出伤员。

    在考试中往往一个知识点可以出多道选择和判断题,然后列举很多类似的错误选项,考生往往不易分清。科目四比起科目一相对较难一些,但只要平时拿出足够的时间多做题,总会摸索出一些规律的。