导读：2016年8月9号，青海省交通运输厅公布了青海2016年上半年驾培市场发展情况的通告。截止2016年6月30日，全省共有普通机动车驾驶培训机构106所，拥有各类教练车3800余辆，教练员4200余人，年培训能力能达到26.69万多人。通过对驾培市场发展情况分析，青海驾培行业出现供大于求的现象。

青海驾培市场供大于求

今年，青海上半年驾培机构数量稳中有升，新增8户，较去年年底增长8%。据悉，全省共有普通机动车驾驶培训机构106所(其中一级驾校12户，二级驾校42户，三级驾校52户)，其中西宁市37户、海东市27户、海西州17户，海南州5户、海北州5户、黄南州3户、果洛州2户、玉树10户。根据公安交警部门统计，上半年我省机动车驾驶证考试取证人数62652人次，较去年同期下降11%。

全省培训能力主要集中在西宁市、海东市和海西州，三地驾培机构数量占全省的75%，大客车、牵引车的培训主要集中在一级普通机动车驾培机构。目前，海北州、海南州、黄南州和果洛州四地不具备A1、A2培训条件。

全省现有驾培机构年培训能力26.69万人，但2015年全省考取驾照人数136115人，仅占当年培训能力的51%，驾培能力供大于求特征突出，大部分驾培机构面临着生源不足的问题。

随着公共交通运输服务均等化水平的提升及用车成本的不断增加、道路资源有限和通行能力的不断饱和，群众学习驾驶的愿望较几年前相比不再强烈，报名学车人数的增长幅度总体呈现下降态势，市场需求增长速度有所下降。

我省驾培机构传统服务模式面临巨大挑战

受驾培行业计时培训、按学时收费、先培训后收费服务模式改革影响，驾培机构传统服务模式面临巨大挑战。