中国式聪明、中国式教育、中国式过马路……在众多充满特色的“中国式”面前，到驾校学车也具有着“中国式”的特殊性。一起来看看吧，

  辣评科目一科目四理论考试

  吐槽考试：

  提到科目一科目四考试题，那可以说是“铺天盖地”的交规满天飞，而考试也是形同虚设。

  为啥这么说?因为交规考试90分及格就能万事大吉，而对于交规知识众多学员都表示“知其然而不知其所以然”，所以直接导致了学完就忘。而应试教育、应试考试、原题外漏，铸就的只是一批考试机器。

  吐槽驾校：

  上课考试，不上课也能考试这个你那里有吗?很多驾校都存在着交规上课不用上课的情况，就算是上课，也有不少都是“老师讲课我睡觉，口水流了一道道”的 情景。

  首先驾校要求就不严格，这就体现了驾校对学员不负责任。另一方面，现今时代学员的学习途径有很多(比如下载学车APP、光盘、看书等)，就算不用上课，一样能够学习交规知识，所以，上课的就变得可有可无了。但根据听课的学员反映，认真学习交规课其实帮助很大的，跟着老师课堂听讲，印象会更加深刻呢。

  辣评科目二科目三考试

  科目二科目三考试考察的是学员的驾驶技能，但对于一些驾校的“学车方法”小编真是不敢恭维啊!

  首先，操作需要看点，一出驾校懵逼。

  也就是很多教练口中的“找到标记点”。其基本含义就是：先打几圈，然后看某个点对齐后，接着再打几圈，这就是中国式驾驶培训的精髓!虽说驾校和教练在起初设置教学方法之时是为了学员能够快速学会，但这样的学车方法，出了驾校后没“点”了岂不惨了?难怪很多学员出了驾校就不敢开车了呢。这样的教学模式，真的能培养出“合格”的驾驶员吗?

  再次，小编要说说考前模拟操作这个事。

就是众所周知的“考试之前进入考试场熟悉考场环境”。虽说每个城市根据各科目考试的难易程度，有的地方盛行科目二模拟，有的地方盛行科目三模拟。但通常模拟考试都是需要另掏费用，一圈下来费用在100元至300元不等，这笔钱，科目二模拟考试的交给了考试场，科目三模拟考试的就交给了教练……对于很多驾校而言，科目二科目三模拟考试更像是一项产业，还是项收益颇丰的“产业”。

  小编总结：归根结底，这些现象之所以会出现，也是为了学员“拿本”的需求使然，驾校也正好顺水推舟“帮助”学员尽快拿本，算是一个愿“买”一个愿“卖”吧，(不良)市场就在这里产生了……但是，学车的目的是为了学习安全驾驶的技能，关于学车的最根本目的，人们一定不能忘怀。