不少中国的驾校都有好几个训练场。但国外不少国家不但路考是在实际路面上进行，连练习都是直接开车上街。

新华社记者朱晟说，在德国通过理论考试后，教练第一天就会让新手坐上驾驶位并驶入实际路段。德国人提倡在路上学车，没有专门的练习场。这也就是为什么德国的新司机拿到本当天就敢单独上路，德国没有“本本族”。

德国教练很严厉，他们要求新手每一步都听从指挥，有一次朱晟就因为语言的原因没听清教练的要求就挨骂了。学员中有的因为没法忍受教练的责备而要求更换教练，有的索性放弃了学车。

别看练习是实战，但也有“应试教育”，比如瑞士。最初在瑞士，持其他国家驾照的人不需要考试即可直接换领瑞士驾照。但几起恶性交通事故发生之后，瑞士严格外国驾照换领的要求。

瑞士的城市市中心地形复杂，道路上有各种线和标志，道路规则更是繁多。比如20公里区里，行人无论在哪儿都有优先权；道路有right priority（右边路上过来的车有优先权，需要让右）与left priority（与right priority相反）之分；瑞士厚厚的交规上对每一条规则有着明确详细的说明。

新华社前驻日内瓦记者吴陈就有一段难忘的学车经历。吴陈当时请了一个圈内知名教练帮助练车，在第一次2个小时的练习课上，教练基本在不停地纠正她的错误，这让她十分沮丧。当她表示要买本交规好好学习时，又被教练喊停。教练理由是：交规太繁琐，好多考试里用不到，看书浪费时间，牢记我的教导就行。