贴一个自己的博客, 是在今年早些时候连续2个月冲击美国驾照失败之后写下的。
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http://www.jxitc.info/%E8%80%83%E9%A9%BE%E7%85%A7%E6%8C%82%E4%BA%86/)
一共考了4次!
第一次,车辆没注册,文件没准备好,直接没考
第二次,出车管所的时候,出门左转,要考虑左右双向车流。车流量比较大,等了半分多钟,看到一个空挡准备转,这时目测30m远有辆车开过来,我没等它直接左转了,结果被判危险驾驶 Hazard Maneuver 我擦
第三次,考官一句话也不说,考试结束直接给我挂了,原因是车速太慢,在25mph的区域开15mph,35mph的地方开25mph,我草太小心了
第四次,开到路口,考官突然让我左转,我那个时候已经来不及换到左转道上去了。我还问,我已经错过车道了怎么办? 然后考官说,you have to 转弯,然后我就乖乖的转了,然后她说我挂了。我草
不考了。与美国驾照无缘
然后总结下来就是,美国人主要考察你安全知识。本人在国内驾龄也有3年了,各种高速、省道、村道开过近2w公里;在美国也是开过沙漠 雪地。车感自认为很好了,而且平时开车在国内司机里也算比较乖的了,可惜还是挂了。不过心里还是很开心,都说,新司机刚上路害怕所以开车安全,老司机见多事故了开车也安全,就是刚开了2~3年的司机最冒险。经过美国考驾照的经历,回国之后开车更加小心了,而且养成了变道扭头看盲点的好习惯(这在美国考试中是必考,不做就挂的动作)。
然后回顾一下在美国开车的点点滴滴:
1、最有特色的就是STOP sign<img src="https://pic4.zhimg.com/832ed1481165df3c3cd14dda35803087_b.jpg" data-rawwidth="400" data-rawheight="600" class="content_image" width="400">这个我觉得是美国交规和国内相比最精华的地方!见到这个标志,必须完全停下来,否则是严重违规。这个标志很有用啊,在很多地方替代了红绿灯。而且在一些容易出现状况的岔口,也强迫司机停下来,看清状况在开。
这个我觉得是美国交规和国内相比最精华的地方!见到这个标志,必须完全停下来,否则是严重违规。这个标志很有用啊,在很多地方替代了红绿灯。而且在一些容易出现状况的岔口,也强迫司机停下来,看清状况在开。
2、和Stop sign很相似,在美国红灯时,必须要停下来才能右转!遥想国内啊,我过马路的时候突然一辆右转车不减速冲过来,很危险的!
3、给救护车消防车要让道,这是最让我震撼的地方,几次遇到后方鸣笛,我还没反应过来,前面的车已经各自向左、向右偏,让出中间的道路,反应很快很有秩序
4、黄色的校车和警车救护车差不多,孩子们上下车的时候校车会闪灯,这时候路上后面跟的车必须停下来,完全停下来。
5、高速公路是免费的,Free Way嘛。因此出口可以有很多。因此出口非常多&乱,有时候有GPS也会走错,不过好在走错出口可以马上掉头从另一边入口上来…
6、高速旁的休息区,大多数以 Burger King, Mc当劳 等为主
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然后最近在英国读书,也租了车开开。驾照是不准备考了,听说英国驾照是全球最难考的之一。但开下来的感觉:
1、左侧行驶没有想象中那么难以适应。开了10分钟大概就有感觉了。唯一的一点就是难以判断左轮的距离。而且一开始在英国上路,不熟悉大转盘,不懂得给转盘里面的车让路,差点出事。
2、英国路窄,行人过马路的机制比较多样复杂,开起来不是很爽
3、英国(以及很多欧洲国家)都是小的两厢车为主。美国反而和中国的喜好一致,大车为主。可能因为路宽度问题吧。美国50%的车是日系,英国很多大众等德国车。
4、英国手动挡似乎占了绝大多数(看租车公司提供的车型),美国的话自动挡为主,手动挡很难租到
5、英国的交规至今还没有找到一本全面详细的……于是对英国交规现在还不懂。。。