2014年初便有消息称吉林省驾考科目三要先开满600公里才可以报名约考科目三考试，后经官方辟谣，该消息不属实。而今，又历经一年之久，吉林省科目三600公里风波又起，这一次是真是假呢?

  小编为此问题探访长春多家驾校，他们都表示并未收到相关消息。看来这一次，我们又被骗了!被骗了!骗了!了!

  但是小编网上查询，原来早在2013年，辽宁等省份就已开始实行开满600公里才可以报名约考科目三考试的新政策了，对于这一新政策要什么时候在吉林省内开展，小编也无从得知!不过我们可以来假设一下，假设科目三600公里新政真的来了，那对学员、教练甚至是驾校会有什么影响?他们对科目三600公里新政的看法又将如何呢?

  小编跟一些驾校探讨了这个问题，校方皆称如若此改革真的来了，那一定会增加驾校的用车成本，由于教学路程公里数增加，由每个学员10个课时左右(大约200公里左右)增加到600公里，燃油燃气费用明显增加，对于驾校来说无疑增加了成本压力!

  一些教练表示：如果科目三开满600公里才能参加考试，那么我们手里积压的学员会来越来越多，对于学员自身来说练车会是一个问题!

  部分学员则表示：开满600公里才能报名考试，这是天大的好事，因为现在一般考驾照时，练五个七个课时教练就给报考了，即使考试能一次性通过，可上路的经验甚少，对拿证以后的驾驶毫无益处，只是快速拿证而已。而练满600公里的路面才参加考试，这样可使驾考知识掌握的更夯实、上路经验更丰富，考试也更容易一次性通过，对学员来说这是大大的福利!

  除此之外，也有部分学员表示：开满600公里才能报名考试，无疑是在增加时间成本。很多驾校学员都是一边工作，一边抽时间练车。而600公里的限制，学车时间是一定会延长、增加的，他们大多都想着早日拿证，别再来来回回的折腾，想要真正的驾驶经验在拿到驾照后上路慢慢积累!

  对小编假设的吉林省600公里计程培训的新模式的改革，大家的看法亦是褒贬不一!单从某些方面来看，我们暂时还无法断定科目三600公里新政到底是好是坏。