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    驾考新规半年学车费降2500
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    发表于:2016/1/11 11:19:05

                         

          去年8月,市车管所放宽了学员额度,每辆教练车每月可招收的学员数增加了一倍左右。新规一出,本市各大驾校学车价格从原先的8500-9000元降至7500-8500元。随后,又进一步下调至目前的6000-7500元。

    最近,急着学车的姜女士去驾校报名时惊喜地发现,学车费用已经降到了6500元左右,这与她半年前咨询到的价格相比,足足便宜了2500元。早报记者昨日从沪上部分驾校了解到,自去年8月上海车管部门出台教练车学员额度新规后,各大驾校不断调低学车价格,半年不到的时间,已从此前的8500-9000元下降到6000-7500元。与此同时,学员报名后也基本上不再需要排队等候,只要通过科目一考试,便可上车练习。

    学员额度放开驾考降价

    自2013年新的驾考标准实施后,上海的学车费用就一路上扬,到2015年上半年,仅驾校报价就已从2012年的4000多元暴涨到8500-9000元,这还不包括后续的模拟费、补考费、延时费。此外,由于上海车管部门还对额度和考量都实行严格的控制,导致很多学员在交费报名后却因为没有学车额度而无法学车,不得不排队等候,有的甚至排队超过半年还未获取学车额度。根据规定,每车可以同时有9名学员,但需要毕业一名学员,才能再招收一名,如此平均下来,每年只能招收18名学员。

    不过在去年8月,上海市车管所放宽了对教练车的学员额度要求,每辆教练车每月都可以有3个固定开班额度,即每车每月最多可招收3名学员,这与此前相比,可招收的学员数增加了一倍左右。因此,新规一出,本市各大驾校在一个月内便纷纷调低了学车价格,从原先的8500-9000元降至7500-8500元。随后,学车价格又进一步下调至目前的6000-7500元左右。

    “驾校都想把额度用足”

    “各大驾校纷纷下调价格,主要是为了吸引更多的学员报名,将每车每月3个的开班额度用足。”上海一家大型驾校的负责人告诉早报记者,出于降低成本提高盈利的目的,每所驾校都希望所有的教练车都能把额度用足。由于前段时间上海学车价格太高,很多人都去外地学车考驾照,上海各大驾校都希望通过下调价格后,吸引到更多的学员来报名学车。而如果每车每月3个额度依然无法用足,也不排除一些驾校会继续通过调低价格来吸引学员报名。

    早报记者了解到,上海车管部门之所以要实行新的固定开班额度制度,主要是希望驾校教练专心做好教学培训,而不是把很多精力放到通人情考试上面去。根据原先规定,毕业一名学员才能招收一名,这就等于将教练车的开班额度与考试挂钩,导致驾校和教练员为了多招收学员赚钱,想方设法在考试中找关系、通人情,而不是专注于教学培训。