先学后付计时收费 新驾考落实难

      驿享驾考网北京10月7日电自交通运输部、公安部联合发布了新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称《大纲》)并要求从10月1日起开始执行已过去一周，但驿享驾考记者走访调查后发现很多驾校并未遵照执行其中“先学后付、计时收费”的要求。

  “那都是新闻，不现实。”当记者问起是否可以先学再交费时，海淀驾校负责人如是说。驿享驾考记者随后强调该新规是由交通部下发时，该负责人再次表示必须先一次性把费用缴清，“(先培训后付费)那些都是网上说的。”之后，记者又向首丰驾校咨询，负责人同样表示不可以先培训再付费，“我们这里都是照课程表的，没有那些方面(先学在付费的文件规定)。”

  针对驾校人员对新规不知情的说法，驿享驾考记者查询了此次新规改革的始末过程。据了解，新《大纲》中的“先培训后付费”早在2015年年底国务院批准的《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》中明确体现，《意见》要求驾校培训机构改变“一次性预收全部培训费用的模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。”在国务院批准文件后，公安部、交通运输部紧接着在今年2月初向各省市、自治区等传达下发文件精神，要求全力抓好贯彻落实，并且在8月底《大纲》下发之后再次发文强调。为将“先学后付、计时收费”这一关键点落到实处，交通运输部、国家工商行政管理总局在9月中旬还联合印发了《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》，督促各驾校培训机构及相关部门在10月1日后落实。由此可见，驾考改革并非临时起意，而是有一个长期的筹备和通知执行的过程，驾校应由充分的时间准备和迎接改革，而不是表示不知情。记者致电东方时尚驾校，其负责人表示知道有该文件要求，但称自己不属于试点范围则不愿意执行并认为“先学后付”很难实现。

  与驾校意见相反，多数学员以及有考驾照意愿的群体表示对驾考改革很支持，认为这会规范驾校培训行业，提高培训质量。“我觉得这个方法(先学后付、计时收费)很好，如果驾校教练教得不好，我可以拒绝付款。”刚上大一准备学驾校的学生李迪(化名)表示。但是她同时表示不愿与教练起正面冲突，“如果要直接跟教练说不满意那我还是不太敢，但如果能有一个平台让我匿名评价，就更好了。”

  除了“先学后付、计时收费”外，此次改革还涉及到按时段付费，即培训分为普通时段、高峰时段、节假日时段，分别标明学时单价，虽然在调查中驾校对“先学后付、计时收费”的执行力度不高，但对分段收费则积极响应。记者在对上述三家驾校采访时，三者均表示培训价格会根据节假日和工作日的选择变化，一般来讲会有几百元的差价。而学员们则普遍表示对此条改革存有疑问，认为细分时段收费后会导致价格上涨。