先培后付 义乌学车可“私人定制”

       一人一车一教练，学车时间、教练全由学员自主预约、选择，训练后再按照学时付费，这样的“私人订制”式驾培模式你会选择吗？

  1月10日，驿享驾考记者从义乌市运管局获悉，去年下半年，义乌开始试行“先培后付、计时付费”的驾驶培训新模式。目前，义乌驾校传统收费模式和新型收费模式并行，市民可自主选择适合自身的收费模式。

  新模式———先学车再买单  练车时间由自己来定

  据了解，新培训模式改变了之前驾培机构一次性预收全部培训费用的模式，实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员，预约成功进行练车，训练后再付费，切实保障了学员的主导权。去年9月底，义乌所有驾培机构已安装了计时培训管理系统，并要求车辆数安装达100%。

  除了能“先培后付、计时收费”，驾培机构还根据不同教练员的星级标准或教学时间等实行差异化定价，满足学员个性化、差异化培训需求。

  张女士是义乌人，除了上班就是带孩子，很少能抽出空闲时间，所以考驾照一直耽搁着。去年，她得知义乌推出驾驶培训新模式后，果断就报了名。

  “以前学车，时间、地点、教练，都由驾校说了算，我们只能跟着要求走。但现在完全反过来了，这一切全部由学员自己决定。”张女士说，一段时间体验下来，效果还不错，她对新模式很满意。

  “以前我丈夫练车的时候，经常早起，还要几个学员轮流上车，一个上午练不了几次。现在我都是早上醒了，再跟教练预约时间，而且练车时一人一车，根本不担心有人和我抢方向盘。”张女士说，新模式下，学员占据了学车的主动权，如果自己上手不快，还可以要求教练“开小灶”。

  从事教练行业10多年的龚美进告诉记者，她已经有三位“VIP”学员，“这些学员大多时间不固定，我会按照他们的时间来安排教学，进行一对一服务。”

  据了解，这样的“私人定制”费用比一般的高，需要一万元左右。多名学员表示，虽然贵点，但好处是自由度高，不仅节约时间，也提高了效率，对上班族而言，可以说是“量身定制”。

  义乌市运管局相关负责人表示，此前，驾校市场乱收费、吃拿卡要等现象偶有发生，但这个模式推出后，这些现象明显减少。“这种差异化教学的新模式不仅能最大程度确保学员的练车时间，赋予学员自由选择学车的权利，也能体现驾校培训消费的合理性和透明性。”他还透露，今年义乌将完善这种新模式，学员们可以根据“买家评价”来选择自己喜欢的教练。如果遇到教练态度不好等问题，可以像网上购物那样给“差评”。

  新场地———信号灯、斑马线、标志牌  训练场地升格为模拟道路

  去年，我省驾培行业重点实施国家标准，“新国标”为《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》。该规定的实施，迫使义乌驾校市场重新“洗牌”。一方面，提高驾校市场准入门槛，促使小型驾校提档升级；另一方面，规范了行业经营流程，有利于提升驾校规范化培训与服务水平。

  “新国标”实施已有半年，成效如何？昨天，记者前往义乌平安驾校下仓训练场实地探访。“这个新场地很不错，很规范，跟城市道路一样。”对于驾校实施“新国标”后的场地改造，不少学员纷纷点赞。

  驿享驾考记者看到，学员们口中的场地焕然一新，增加了模拟城市道路的交通信号灯、人行斑马线等。在训练场地的路中央，画着多条醒目的人行斑马线，人行道前面还写有“车让人”等字样，学员驾车路过时教练就会提醒其减速。

  平安驾校负责人表示，场地内虚拟的人行道，就是为提高学员的安全意识，学会主动礼让行人。按照“新国标”，驾校还需在场地里新增公交车站台、学校区域、道路与铁路交叉路口等标志牌，让学员在训练时就提高应变能力，并有意识地进行减速或避让，以此来适应今后上路开车的实际需要。

  此外，驾校还设置了桥梁、合道标识等以前没有的“道具”。“没想到现在的训练场地这么规范，除了车少一点，跟外面道路几乎没有区别。”正在练车的台州人潘丙县说，学车场地模拟实际道路，更直观、易懂，且贴近实际，学出来后也更容易上路。

  训练场地改变对于学员而言，学车难度是增还是减？“难度其实并没增加，相反开车的实际操作能力将会得到提高。”教练员金闰宝表示，学员普遍反映，在训练场地适应了路标、人行道等路况，在随后的路训时，开车实际操作能力会增强不少，路考也会更容易，“现在考试通过率有了明显提高。” 记者从义乌市运管局驾培科获悉，义乌共有11家汽车驾驶员培训学校。目前，这些驾校均已按照“双国标”完成训练场地的改造升级。

  新做法———驾驶员继续教育  实施网上远程培训

  去年，义乌驾培行业不断创新管理理念，强化驾培市场监管，努力规范驾培机构经营行为，继续提升培训服务质量和服务水平，保持了驾培行业稳定健康的发展势头。

  除了“新场地”和“新模式”外，去年义乌驾培行业还创新了道路运输驾驶员继续教育网上远程培训，以此来解决传统教育培训学习形式的单一性，避免因工作与培训时间产生的冲突，多渠道方便道路运输驾驶员的继续教育学习。

  “经过前期的系统改造，义乌开通了‘驾驶员培训网’进行道路运输驾驶员继续教育网上远程培训。”义乌市运管局驾培科负责人介绍，按照规定，道路运输驾驶员继续教育学习两年周期内不得少于24个课时，之前都需要去培训机构学习；而开通该平台后，驾驶员可参加网络培训18个学时，余下6个学时到培训机构进行继续教育。这样一来，学习时间更自由。

  为维护驾培市场秩序，保障各驾校和学员的合法权益，义乌市运管局还在驾培机构集中开展教练员违规教学行为专项整治活动，去年共查处各类违章案件152起，对12人次教练员实施行政处罚，对12人次教练员给予诚信扣分，对113人次教练员做出口头警告。同时，为确保学员在培训过程中能充分学习驾驶技能，在学时审核环节，驾培科工作人员通过实地检查、电话回访等形式，严查学时造假。

  该负责人表示，今年义乌将进一步做好驾校日常监管工作，组织开展安全整治，严厉打击“黑驾校”和“黑教练车”非法从事驾驶员培训的行为，并建立学员监督和评价机制，健全投诉处理制度，将违法违规信息及时披露，以引导学员选择质量高、服务好的驾驶培训机构进行学习。