青岛驾校计时培训系统上线 鼓励"先培训、后付费"
青岛市机动车驾驶员计时培训系统平台全部功能本月起正式启用，将有效加强行业监管，进一步提升驾校整体服务水平，推动青岛驾培行业健康有序、科学发展。
驿享驾考记者11月21日从市运管局获悉，为提高驾培行业信息化管理水平，青岛市机动车驾驶员计时培训系统平台全部功能本月起正式启用，将有效加强行业监管，进一步提升驾校整体服务水平，推动青岛驾培行业健康有序、科学发展。作为一大亮点，该系统平台将鼓励驾校采用“先培训、后付费”模式进行培训。
据了解，青岛从2011年10月起开始推广机动车驾驶员计时培训系统。今年5月，交通运输部发布了《机动车驾驶员计时培训系统平台技术规范》和《机动车驾驶员计时培训系统计时终端技术规范》。为贯彻落实这一最新的文件精神，今年上半年，市运管局对系统进行了升级改造。截至目前，全市有70所驾校已采用新系统，5000余辆教练车安装了新的车载计时设备，6000余名教练员换发了新的教练员IC卡。根据市运管局发布的通知，今后机动车驾驶员计时培训系统功能将全面启用，包括指纹验证、图像抓拍、电子围栏、车辆定位以及“先培训、后付费”系统模块等。
目前，针对学车收费、退费等方面的投诉较多。为创新机动车驾驶培训服务方式，今年，交通运输部决定在全国推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务模式。从2016年10月1日起，由交通运输部、工商总局联合印发的《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》正式实施。与此同时，《青岛市“十三五”驾校发展规划（2016年—2020年）》也明确提出：积极推行按学时收费、“先培训、后付费”的计时收费培训模式。据了解，目前，青岛荣臣海泉达驾校已实施了“先培训、后付费”的计时收费培训模式。“‘先培训、后付费’模式实现了按学时定价，学员可在满意后付费，将进一步满足学员的个性化、差异化需求，有利于提升教练员的服务意识和培训质量。”市运管局负责人表示，目前，主管部门正对计时收费培训模式进行跟踪督导，尽快形成科学完备的体系，条件成熟后在全市驾校推广。
