驾培计时终端新模式：既是机遇，亦是挑战
今年十月一日正式施行的《机动车驾驶员计时培训系统平台技术规范》可谓给行业带来了不小的震动，交管运管联手规范驾培行业，有效保障了学员一人一车的权利，加强了驾校车辆高效管理，防止了驾校学时造假这个核心的行业乱象。近期省、市、县等领导部门正在逐级宣讲，将规范要求内容与驾校深度沟通，保障了有效的落实。
此规范不仅要求驾校进行教学调整，保证62学时的有效培训。还对相关设备有极高的要求。北京一五八零互联网科技有限责任公司相关负责人表示国家首批送检厂商设备还在联调测试过程中，对技术要求较高，包括设备的安全性、功能性、规范性都有详细的技术指标要求。一旦送检成功，将会最快速度投入驾校的使用。
驿享驾考记者获悉，在安全性方面，一五八零计时终端系统根据交通部《机动车驾驶员计时培训系统平台技术规范》的要求，增加了多种身份认证手段(微信和app扫码、RFID、IC卡、指纹识别等)，集成了车辆监控系统，且对工作时间和禁训日期按交通部要求做了相关设定。
同时，驾校管理系统与计时终端系统将联系在一起，直接对接政府监控平台，划定了电子围栏，由车载终端通过卫星定位技术对车辆进行动态监控，实现了对教练、车辆、学员的实时联网管理。
为配合“先学后付”模式，一五八零计时终端系统量身为驾校打造了个性化、多样化的收费模式及支付手段，让其更贴近驾校的经营。
多平台支持方面，一五八零计时终端系统进行了大胆的尝试，支持学员端APP、教练端APP、微信端等多种工具，约车、练车更加个性化的同时，还有大量的辅助教学材料提供给学员们。此外，在驾校管理系统、营销工具、驾校培训等方面一五八零也给出了解决方案。
据悉，交通部门对本次技术门槛设定非常高，正是因为一五八零在10月1日正式实行驾考新规之前，已经率先对“计时计费”“先学后付”模式进行了试点，并在300多所驾校、16000多辆教练车、120多万名学员身上积累了大量计时终端的经验，这才使得一五八零成为了首批21家获得政府许可认证的服务商之一。
一五八零的相关负责人对此表示：驾考新模式，路漫漫其修远兮，对驾校而言，既是机遇，亦是挑战。
