阜阳驾考科目三考前“卖圈”悄然兴起 发现请举报

驿享驾考记者据了解，去年9月，我市驾考科目三电子评判系统正式启动，不再是人工跟车发号施令、评分，整个考试依靠车载自动评判系统完成，这很大程度上提高了考试效率。      

今年8月，我市进一步优化驾考流程，实行自主化网上预约考试，考生无需再通过驾校，只要自我感觉训练合格，就可以预约相关科目考试，一时间受到考生追捧。      

此后，“计时陪练”也随之悄悄兴起。但近日多名驾考学员报料，“计时陪练”缺少监管和几乎零门槛准入，甚至影响了正常的考试秩序。

兴起：考前流行“买圈” 40元-70元/圈不等

昨日10时30分许，阜城北京西路驾考科目三考试路段车来车往，超过一半的车辆上喷有“教练车”，或是正在考试的驾考车辆。      

驿享驾考记者看到，多辆“教练车”上贴有“科目三陪练”、“计时陪练”、“B2、C1包教包会”等字样的塑料板。这些车行驶速度较迟缓，驾驶员多是小心谨慎，倒是副驾驶座上的人员悠闲自得，时不时提醒操作事项或是帮着修正方向。 几分钟后，一名女孩下了车，向着副驾驶座上的男子说：“等考试通过了，我再给你发个红包。”    

驿享驾考记者以准备“买圈”，搭讪了这名女孩。      

“跑了两圈，感觉还不错，就是有点贵。”女孩说她已成功预约科目三考试，担心不能顺利通过考试，便自掏腰包向“教练”买了圈，费用为一圈70元，优惠后两圈收费100元。但女孩明确表示，“卖圈”的“教练”不是自己驾校的教练。 女孩介绍，尽管收费有些高，但向“教练”买圈的学员却很多，仅她认识的驾校学员中，就有至少十人买了圈，且其中一名同学花300元买了6圈。记者拨通了多个“计时陪练”的电话，对方均表示接受“买圈”，且包教包会，其中一名“教练”还提醒记者，即便是在驾校练得好，要想一次性通过考试，也要“买圈”练车，原因是部分考试细节，驾校教练没有完全教授。 采访中，记者注意到，这些“计时陪练”并非驾校正规教练，车辆也多是驾校淘汰的“教练车”或是自行喷上“教练车”的社会车辆，甚至有蓝牌私家车，收费标准在40-70元/圈不等，练习场地就在科目三考试路段。

缘由：不买担心过不了 买了也是图心理安慰

刚刚考取驾驶证的曹女士，分析了“买圈”悄然兴起的缘由。曹女士认为，学员“买圈”与“自主预约考试”密不可分。    

她介绍，尽管科目三启用了电子路考评判系统，甚至一度被评为“史上最严路考”，但考试时只要注意细节、规范操作，就可以避免失分和考试不合格，一段时间内也没有出现“买圈”的现象。反倒是“自主预约考试”实行后，考生开始“买圈”，且越来越普遍。    

曹女士称，其中主要原因是练习用车与考试车辆不一致。据介绍，学员平时练车多为新款普桑车，但考试用车有新旧两款普桑车，两款车在灯光使用、挡位操作等方面存在差异，而这些又是考试必考项目。     

采访中，正在预约科目三考试的陈先生称，之所以也有“买圈”的打算，是因为在驾校同车学习的人较多，有时等了一天也练不了几圈，担心不能完全掌握考试细节，加之越来越多学员“买圈”，他也准备在科目三考试前“买圈”。      

此外，平时练车线路与考试线路不在同一路段，“熟悉考试线路”也成为不少学员“买圈”的因素。也有部分学员表示，“买圈”练车只是为了心理安慰，以免考试时过于紧张。      

不过，更多的学员还是持观望态度，认为“买圈”只不过是临时磨刀，关键还在于平时认真练习，考试项目内容驾校教练已教授，没必要再额外花钱“买圈”。

说法：“买卖圈”不合法 练车须在指定线路进行

对于部分考试细节驾校没完全教授的说法，阜城多所驾校负责人表示“不可能”，多认为是有人故意以此欺骗学员，给学员施加心理压力，从而劝说“买圈”。      

据介绍，科目三实行电子路考，只是考试方式的改变，但考试项目并没有增多，更多的是对细节操作的考察。为此，驾校在严格按照《考试大纲》授课时，也开始注重考试细节的培训，同时保证了足额的学时。包括万达、飞龙等多所阜城驾校明确表示，他们不接受校外“陪练”，也不允许教练私自“卖圈”及向学员推荐“陪练”，一经发现将给予相应处罚直至辞退。      

市交警支队驾考中心负责人张曙光说，不支持考生“买圈”练车，同时表示“卖圈”不被允许，严禁考试时段在考试路段“陪练”。同时，张曙光也提醒，切勿轻信“买圈”必过的虚假宣传，发现“卖圈”或有考生上当受骗，均可以实名举报，驾考中心将联合辖区警方介入调查。    

此外，张曙光也否认了人为因素干预考试，并表示一经发现考生作弊，或随车安全员协助作弊或发现考生作弊未及时制止，考生除了当次考试成绩无效且取消考试资格，安全员也将受到处罚。      

市交通运输局驾培科张姓负责人表示，尽管不再要求驾培教练必须持有教练证，但个体收费“陪练”仍不被允许，其行为涉嫌非法培训驾驶员，实名举报后，他们将联合交警部门查处。

同时，张姓负责人提醒，在校学员因尚未取得驾驶证，科目三练车必须在指定线路进行，10月10日起，位于经济技术开发区的新阳大道成科目三主要练车路线，在线路外上路行驶，即便是身旁坐有陪练人员，也属于无证驾驶。

科目三4处易失分 3点要掌握

据了解，驾考科目三实行“电子路考”，考试内容及评判标准仍是16个项，主要包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位、变更车道、会车、超车、靠边停车等。      

“电子路考”实施一年时间，考试通过率已有大幅提升。但考试过程中，工作人员也发现了4处考生最常见失分点：第一是打转向灯时间过短，尤其是在变更车道时，没有等到转向灯3秒，就启动车辆或转动方向盘，导致了扣分；第二是加减挡位时，速度过快或过慢，及离合器与油门配合不协调导致熄火。      

此外，车辆掉头时车速过快，转向灯时间太短；车辆靠边停车时不打转向灯，或距离路边线过远也容易失分。 “电子路考”是否有过关“秘笈”？张曙光表示，考试没有捷径，但考生掌握三点注意事项，过关并非难事。      

首先就是要熟记考试流程，知道哪个阶段该做哪些动作，并养成良好的驾驶习惯，规范操作；其次，考生要培养良好的心理素质，考试时切勿惊慌失措。最后，值得注意的是，在考试过程中，考生必须严格按照系统语音提示操作，任何一个做错或漏做，系统都会记录并扣分或终止考试。