济宁驾校已启动“先学后付” 预计价格上涨

      由交通运输部、国家工商总局联合印发的《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》，于10月1日起正式实施。昨日，驿享驾考记者咨询城区多家驾校发现，已有少数驾校开始实施“先学后付”的驾考培训模式，但更多驾校尚未实施或正在筹备具体实施方案。根据已实施“先学后付”的驾校公布的收费方案，有业内人士认为，新驾培模式实施起来比较麻烦，且会造成培训成本上涨。

  驾校：驾培新模式实施后，咨询的学员更关注价格

  昨日，记者先后咨询了城区8家驾校，其中有一家驾校已明确开始实施“先学后付”驾培模式，有两家驾校工作人员表示新驾培模式的实施方案正在筹备中，剩下5家驾校工作人员则表示近期应该不会实行。根据已公布“先学后付”驾培模式驾校的收费方案，十一长假后，从该驾校学车的学员需一次性缴纳1560元，练车按每小时70元收费。“新的收费模式公布后，这两天接到不少咨询具体情况的学员电话，相对于新模式实施后驾校服务质量的提升，多数学员更关注价格而非服务。”该驾校工作人员告诉记者，驾校响应“驾培新规”后制定的收费方案，需要学员先缴纳一部分考试费用，练车时再根据时间付费。“这两天咨询了城区多家驾校的收费情况，没有实施‘先学后付’驾培模式的驾校收费差别并不大。新的驾培模式听上去很美，但不知道具体实施下来会怎样。”近日准备找驾校报名学车的市民王女士告诉记者，先体验觉得好了再继续学，还可以对驾校和教练的服务进行评价，这对于学员来说是非常有利的。但新模式实施后，学员学成需要缴纳多少费用仍是人们最关注的问题。

  对此，城区一家驾校的资深教练表示，先培训后付费对于学得快的学员来说价格所差不大，但对学得慢的学员来说，多学多少学时就要多交多少费用，价格自然要高。且“先培训后付费”的培训方式是依照科目集中收取，若按学时收费，不仅驾校操作不易，学员也感觉很麻烦。

  业内人士：“先学后付”模式操作不易，费用还会上涨

  据城区一家驾校的工作人员介绍，“先学后付”的驾培模式实施后，前来咨询的学员很多，但由于新模式极有可能带来培训费用的上涨，致使多数学员处于观望状态。“以科目二为例，学员需要进行26个学时的学习，如果每次有一个学时或者两个学时，整个学完以后，支付的次数相对要达到10多次。”有业内人士认为，若学员在每次学完以后，给这堂课的评价并且支付这堂课的培训费用，才可以进行下一次的预约，那学员在学习过程中就比较麻烦，还不如一次性把钱交完了。而且，“先学后付”的模式下，学员需要缴纳的费用势必会出现上涨。

  那驾校在配合新模式上线是持什么态度呢？根据记者咨询的城区8家驾校的收费情况，多数工作人员极力推荐选老传统学车，还有部分驾校直接推荐学员报名“VIP一对一培训”。“先培后付，按学时，整个学习过程下来，要交的钱也不少，还不如直接参与一对一教学。”城区某驾校工作人员表示，虽然驾培新模式也将采用一对一教学，属于学校VIP教学，但相对于直接报名“一对一培训”，减少了多次缴费的麻烦，而且负责学员拿到驾照，学员完全可根据自己的时间进行培训。

  业内人士认为，新的培训方式在落实上仍需要一个过程。与以前的一次性收费方式相比，“计时培训、按学时收费”让学员掌握了更多的主动权，对学员更有利，但对驾校教练是一个考验。业内人士指出，新规既是对驾校与学员权利不平等的纠正，也是对驾校、教练员服务角色的明确归位。记者在采访中了解到，以前学员去驾校学车，每逢节假日人会特别多，排很长队才能练上一把，这是对学员时间的一个浪费，按“学时收费”可针对闲时、忙时采取不同的定价方式，进而对学员学车时间起到引导作用，避免扎堆。