有驾照无驾龄，打回“原形”咋办 “回炉班”让你变老司机

“拿到驾照后没开过车”“不敢开车上路”“开车上路总是剐蹭”……考驾照的人越来越多，可不少人拿到驾照后，开车的机会却少之又少，成为有“证龄”无“驾龄”的“本本族”。

9月12日，记者从山西省公安厅交管局了解到，为帮助“本本族”进一步强化驾驶实操技能，克服上路开车的心理障碍，省公安厅交管局官网山西公安交警网延伸服务平台，在全省首推“本本族”实战“回炉班”。

“本本族”成隐形“马路杀手”

随着暑假的结束，我省为期两个月的暑期交通安全隐患集中整治统一行动也落下帷幕。据省交管局事故处数据显示，8月份全省共发生交通事故482起，其中，3年以内驾龄驾驶人发生交通事故为95起，占事故总数的19.7%。

交通事故专家分析，近年来，大学生占驾考人群的大多数，其中，大部分学生在拿到驾照的两到三年内极少开车，缺乏实际驾驶经验。暑期放假，这部分“本本族”开车机会较多，加之暑期出游集中且交通流量增大，事故发生率随之增加。

越来越多“本本族”的出现，不免让人为其开车上路带来的交通隐患感到担忧。由于没有驾驶经验，或者所学驾驶技能因时间关系而荒废，遇到突发情况时就不免惊慌失措，甚至错把油门当刹车，以致酿出交通事故。

 对此，交管部门表示，目前，一些“本本族”频频发生交通事故，成为隐形的“马路杀手”。郑州驾校驾驶是个循序渐进的过程，如果长时间不开车，再开车时最好到驾校“回炉”重练。

“回炉”课程量身定制

采访中发现，已有不少“本本族”意识到上路前要培训，但省内却鲜少有驾校针对这部分驾驶人提供实战“回炉”学习服务。

随着中秋、国庆两节临近，道路交通流量又将上升，基于“本本族”给道路交通带来的安全隐患，山西公安交警网深入省内多家驾校进行调研，并组织驾培、车管、交通事故、心理等行业的数十名专家分析研究，研发出针对“本本族”的实战学习平台，消除“本本族”上路开车的安全隐患。

该平台根据“本本族”实际上路开车的困惑，量身定制出停车、倒车、变道、判断车距、克服心理障碍等教学课程，帮助“本本族”切实掌握上路驾驶的操作要领，控制车辆行驶位置、速度和路线，提升对车辆控制的总体能力，克服上路恐慌等心理障碍。

即日起，有练车需求的“本本族”可通过登录山西公安交警网进行在线预约。目前，“本本族”驾车“回炉班”在太原景兴驾校试运行，该模式将于近期在省内其他驾校相继上线，并进一步覆盖全省各县市区。

正规资质，练车安全可保证

近年来，随着“本本族”回炉重练需求增大，驾培市场也出现了不少“黑驾培”机构和“黑陪练”。然而，这些陪练大多无正规教练资质，也没有教学经验，凭的都是个人的驾驶经验。如果在陪练过程中发生意外或出现问题，很难在第一时间采取专业措施。除陪练员无教练资质外，陪练车也多为私家车，在驾驶时存在严重的安全隐患。“本本族”实战回炉班由“壹约学驾”入驻驾校提供，实行“一对一”陪练。“回炉班”教练有正规驾培资质，有丰富的驾驶经验，可切实破解“本本族”的上路难题。训练车也是装有“副刹”的正规教练车，在陪练过程中出现紧急情况，坐在副驾驶位上的教练可以使用副刹及时刹车。

此外，“本本族”在练车过程中，若发生“剐蹭”等交通事故，产生的费用由“回炉班”保险赔付，无需练车学员支付，规避了学员与教练因练车事故发生纠纷。

即日起到10月8日，“回炉班”的费用为420元/3小时；之后，“回炉班”的费用为600元/3小时。“回炉班”试运行以来，便引起交管、驾培等行业专家的关注，交管部门工作人员认为，这类实操课程更侧重对实际驾驶技能及经验的学习，可消除“本本族”上路驾驶的盲区。

事故成因

新手上路，太紧张太自信都要不得

新手为什么易发生交通事故？一位从事一线事故处理的交警对此进行了详细分析。新手发生交通事故主要由两个因素造成：一是因为紧张；二是因为驾驶技术不熟练。

这位交警告诉记者，在驾驶过程中，越是紧张，引发事故的概率就越大。因为人在紧张的状态下，应急能力反而欠缺，而且可能会导致手脚不协调。在事故诱因中，驾驶技术不熟练占的因素最多，据不完全统计，在新手引发的事故中，不少新手存在把油门当作刹车踩的情况。

值得一提的是，交管部门发现，3个月，是新手发生事故的临界点。在新手引发的事故中，在拿到驾照3个月内，很少发生事故，但3个月之后，事故就多起来了。

对此，交警部门分析，这是因为不少驾驶人刚拿到驾照时，开车都很谨慎。但一旦过了3个月的适应磨合期，驾驶技术相对熟练了一些，这些新手便自以为自己的驾驶水平已经很高了，在开车时，就会出现抢绿灯黄灯、超速、随意变道、加塞等行为，因而引发事故。而许多有经验的老司机，因为路上的事故见多了，反而开得越久越小心。

常见失误

错把油门当刹车，这失误可能致命

新手上路最易犯哪些错误？对此，交管部门总结了以下4点。

1、错把油门当成刹车。这样的错误，在新手司机中特别常见，特别是驾驶自动挡汽车的司机。遇到紧急情况，新手司机处理经验较少，心里紧张，突然分不清脚下的两个“板板”，一着急就把油门当成了刹车。这样的失误往往是致命的，此前曾经发生多起致人伤亡的交通事故，就是由于这个原因。

2、变道不看后视镜。新手上路，对于驾校所学的操作规程掌握不熟练，变道时忘记打转向灯，有时甚至不看后视镜，想拐就拐，想变道就变道。这样的错误，会让后车避让不及，极易引发事故。

3、不注意道路上的交通标志标线。如今省城开始抓拍不按规定车道行驶的违法行为，不少新手司机 “中招”。一些新手司机委屈地说：“我又看路牌又看信号灯，还得看路上的其他车辆，根本顾不上看地上的标线啊！”其实，地上的交通标线同样是重要的交通标志，开车要时刻留意。

4、倒车、停车观察不细致。倒车、停车前，应该先观察一下周围情况，然后再进行操作，可这恰恰是新手司机最容易忽略的。有些新手司机不看车后方是否有人，突然倒车。有些新手司机停车后，不看看车旁是否有人或车，突然打开车门。这些都是非常危险的行为，一旦发生事故，司机要承担全部责任。

交警支招

看看“驾车高手”是如何养成的

最好能有老司机陪同上路

根据公安部123号令的要求，从去年开始，在实习期内的驾驶人，上高速必须有3年以上驾龄的人陪同。而实习期内的驾驶人，就是驾龄只有1年的人。但是，这个规定只限于上高速，在市区驾驶，则没有这方面的要求。

交管部门建议，除了上高速，在市区驾车，新手也最好让老司机陪同。“市区开车，需要的技巧也很高。”一位交警告诉记者，有老司机陪同，首先可以让新手放松情绪，有助于新手司机观察周边的情况。同时，在应急情况下，老司机也可以出手帮一把。因此，刚拿到驾照的人，不要急着独自上路。

出行前要做哪些准备

1、使用新手标贴，提醒其他车辆驾驶人注意让行或避开。

2、熟悉所驾驶车辆的性能，开车前调整好坐椅高度和前后位置、方向盘的高低，了解挡位如何使用、油门刹车的轻重，掌握车辆前后4个角的距离、倒车影像等配置的功能应用。