约考排名不进反退？交警称排序无法人工操作
驿享驾考 2016/4/12 10:02:18
东莞驾考积压考生达35万之多，其中待考半年以上的考试就超5万人。4月1日，公安部139号令全面实施，全面开放网上自主约考，能否打破东莞“驾考苦等不到的僵局”备受关注。新法规实施后，不少东莞考生们却发现自己在网上约考的排名发生了变化，而且不少出现排名往后的现象。
为何排名越来越后？是否有人在考试中插队“打尖”？面对广大考生及网友的质疑，东莞交警部门4月11日回记者称，约考排序是依照相关规则由计算机自动排序的，不存在人工操作的情况。而之所以出现部分考试排名出现变化，主要是139号令实施后符合条件在网上约考的学员数量大幅增加，对之前预约排名产生了影响，属于正常现象。
约考排名咋不进反退？
“3月30日，我的优先级排名是39000名，怎么现在变成了72098名”，自主约考全面放开后，东莞部分驾考考生的排名发生了变化，有市民在东莞阳光问政平台向交警部门提出质疑，为何约考排名出现不进反退的情况？记者了解到，像这位市民一样对约考排名提出质疑的，并不在少数。网友“hbbdy”也表示，4月1号在网上预约科三路考项目，当时排名是6万多，现在变成7万多了，要求交警部门解释原因。
而这些在网上约考的市民们，大多在考试上已经等待了数月甚至更长的时间。根据东莞交警部门今年2月底的统计数据显示，目前东莞驾考队伍总人数达35万人，其中科目一31178人，科目二96834人，科目三长途考试17746人，科目三路考20万人，科目三安全文明常识考试9255人。而其中，科目三路考积压的情况尤为严峻，积考人数在各科目中最多。而待考时间上，待考时间3个月以上的近15万人，待考6个月以上的5万多人。面对积考困境，东莞交警部门也于3月出台了相关应对措施，在原有增加考试员的前提下，再次抽调考试员监考科目三路考，清理积压问题。
据东莞交警介绍，目前，科目一每日可考1200人，科目二每日可考2800人，科目三路口每日可考1800人，科目三安全文明常识考试可考1500人。
交警回应：无人工操作
既然系列措施出台后，东莞每日可进行驾考的考生增加，那为何还会出现自主约考排名被推后的现象。对此，东莞交警11日回应记者称，139号令4月起全面开放自主约考，因此符合条件报名的学员考试数量大增，这才导致排名人数大幅增加，并对之前预约排名产生了重大影响。
记者了解到，139号令规定，4月1日以后，驾驶人考试科目二、科目三（路考）可以同时预约，可以连续考试，而且科目二、科目三考试顺序没有限制，既可先考科目二，也可先考科目三。另外，以前，小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客要抽取不少于20%进行夜间考试，4月1日后统一为白天考试时，模拟夜间灯光考试。
“新规后约考的人员增加了，排名发生了变化是正常现象”，东莞交警相关工作人员介绍称，根据规定，通过计算机系统汇总考试预约信息，按相关规则对预约申请人进行自动排序，并由计算机确定考试预约结果。据介绍，其排序规则主要依照：首次预约科目一考试的，按照驾驶证申请受理时间排序；非首次预约科目一或者预约其他科目考试的，按照上一次考试时间排序；考试预约成功的申请人因自身原因取消约考或者缺考的，按照取消预约时间或者缺考时间排序；同时上述符合第2、第3目情形的，按照最近一次时间顺序排序。“网上约考实际上已实现了由计算机排序，人工是无法操作的”，这位人员表示，根据该规则，预约报名的时间并不是排序依据，而驾照申请受理时间及上一次考试的时间才是排序的依据，也就是说，即便考生第10个预约报名，但由于之前考试的时间比别的考试后，排序就可能因为其他考生的报名而出现变化。
为何排名越来越后？是否有人在考试中插队“打尖”？面对广大考生及网友的质疑，东莞交警部门4月11日回记者称，约考排序是依照相关规则由计算机自动排序的，不存在人工操作的情况。而之所以出现部分考试排名出现变化，主要是139号令实施后符合条件在网上约考的学员数量大幅增加，对之前预约排名产生了影响，属于正常现象。
约考排名咋不进反退？
“3月30日，我的优先级排名是39000名，怎么现在变成了72098名”，自主约考全面放开后，东莞部分驾考考生的排名发生了变化，有市民在东莞阳光问政平台向交警部门提出质疑，为何约考排名出现不进反退的情况？记者了解到，像这位市民一样对约考排名提出质疑的，并不在少数。网友“hbbdy”也表示，4月1号在网上预约科三路考项目，当时排名是6万多，现在变成7万多了，要求交警部门解释原因。
而这些在网上约考的市民们，大多在考试上已经等待了数月甚至更长的时间。根据东莞交警部门今年2月底的统计数据显示，目前东莞驾考队伍总人数达35万人，其中科目一31178人，科目二96834人，科目三长途考试17746人，科目三路考20万人，科目三安全文明常识考试9255人。而其中，科目三路考积压的情况尤为严峻，积考人数在各科目中最多。而待考时间上，待考时间3个月以上的近15万人，待考6个月以上的5万多人。面对积考困境，东莞交警部门也于3月出台了相关应对措施，在原有增加考试员的前提下，再次抽调考试员监考科目三路考，清理积压问题。
据东莞交警介绍，目前，科目一每日可考1200人，科目二每日可考2800人，科目三路口每日可考1800人，科目三安全文明常识考试可考1500人。
交警回应：无人工操作
既然系列措施出台后，东莞每日可进行驾考的考生增加，那为何还会出现自主约考排名被推后的现象。对此，东莞交警11日回应记者称，139号令4月起全面开放自主约考，因此符合条件报名的学员考试数量大增，这才导致排名人数大幅增加，并对之前预约排名产生了重大影响。
记者了解到，139号令规定，4月1日以后，驾驶人考试科目二、科目三（路考）可以同时预约，可以连续考试，而且科目二、科目三考试顺序没有限制，既可先考科目二，也可先考科目三。另外，以前，小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客要抽取不少于20%进行夜间考试，4月1日后统一为白天考试时，模拟夜间灯光考试。
“新规后约考的人员增加了，排名发生了变化是正常现象”，东莞交警相关工作人员介绍称，根据规定，通过计算机系统汇总考试预约信息，按相关规则对预约申请人进行自动排序，并由计算机确定考试预约结果。据介绍，其排序规则主要依照：首次预约科目一考试的，按照驾驶证申请受理时间排序；非首次预约科目一或者预约其他科目考试的，按照上一次考试时间排序；考试预约成功的申请人因自身原因取消约考或者缺考的，按照取消预约时间或者缺考时间排序；同时上述符合第2、第3目情形的，按照最近一次时间顺序排序。“网上约考实际上已实现了由计算机排序，人工是无法操作的”，这位人员表示，根据该规则，预约报名的时间并不是排序依据，而驾照申请受理时间及上一次考试的时间才是排序的依据，也就是说，即便考生第10个预约报名，但由于之前考试的时间比别的考试后，排序就可能因为其他考生的报名而出现变化。
